Représentant un des segments de marché les plus populaires, ces monocoques sont conçus pour minimiser le coût et la quantité de matière utilisée lors de leur fabrication. Si leur confort à la mer est généralement moins bon que les catégories des voiliers plus lourds, ils sont en revanche plus rapides et plus spacieux.
Ces bateaux sont conçus pour la croisière hauturière. De conception moderne, ils représentent le haut de gamme de l'offre moderne de voiliers de croisière.
Ces voiliers sont très lourds et nécessitent une grande surface de voile et une longue quille. Mais ils vont satisfaire ceux qui sont à la recherche de classicisme et de nostalgie.
Comparaison de monocoques récents d'environ 38 pieds avec un tirant d'eau minimum et qui ne dépasse pas 1,5m. L'objectif est de pouvoir approcher des côtes dans des eaux peu profondes. Nous recherchons également un bon compromis entre confort et puissance à la voile.
Ici, nous recherchons un bateau confortable et sûr, avec assez de surface de toile. Vous pouvez ajuster les paramètres de longueur et de date pour mieux coller à votre cas d'usage.
Ici nous recherchons un solide voilier pour naviguer entre les icebergs. Les critères sont: - Coque en aluminium ou acier - Longueur supérieure à 10m - Tirant d'eau minimum et dans tous les cas inférieur à 2m - Comfort à la mer maximum - Puissance vélique maximum - Autonomie en fuel et eau maximum
Comparaison des croiseurs de taille moyenne pour le voyage au long cours. Les critères sont: - Un monocoque de longueur environ 13 m - Un déplacement de plus de 6 tonnes - Construit après 1990 - Le meilleur compromis de confort à la mer, puissance vélique, et capacité de redressement en cas de chavirage.
Classement des voiliers rapides récents pour la course croisière. Les critères sont : - Un monocoque récent (after 2000) - Un déplacement supérieur à 8 tonnes - Une coque rapide et une puissance vélique maximum.
Nous recherchons les meilleurs monocoques de course récents. Les critères de recherche sont: - Longueur environ 12m construits après 2000 - Vitesse de coque maximum - Meilleur compromis sur les ratios de performance.
Ici nous comparons les voiliers à quille longue classiques de moins de 41 pieds. Les critères de comparaison sont: - Construits à plus de 50 exemplaires - La production a démarré avant 1980 - Longueur inférieure à 41 pieds - Un coefficient de redressement en cas de chavirage minimum et dans tous les cas inférieur à 2 - Le meilleur compromis sur les autres ratios de performance.
Comparatif de grands catamarans avec une bonne autonomie pour naviguer en famille et avec les amis. Les critères sont: - Longueur supérieure à 40 pieds - Tirant d'eau minimum - Puissance vélique et vitesse de coque maximum - Autonomie maximum (eau et carburant).
Comparaison des catamarans de moins de 30 pieds pour la course. Les critères sont: - Longueur inférieure à 30 pieds - Meilleur compromis sur les ratios de performance.
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